Passenger Car Radial，TBR 子午线卡车胎，TBB 斜交卡车胎，OTR 工程机械胎，LTR,轻卡子午胎，LTB 轻卡斜交胎。PCR,TBB,TBR,LTB,OTR,LTR其实代表的是轮胎的种类，每个英文字符代表的都是一种轮胎的英文缩写。

  子午线轮胎和斜交轮胎主要是根据胎体帘布的贴合形式不同而划分的，我们目前能够见到的大部分民用轿车都采用的是子午线轮胎。子午线轮胎的帘布层与胎面中心线°角排列，很像地球上的子午线，所以被称为子午线轮胎。

  如果轮胎出现鼓包、长裂缝等情况，轮胎就不能用了，只能是报废。如果再使用危险系数很大，一定要弃用了。

  挑选轮胎和挑选很多生活用品一样，都需要看生产日期。因为以橡胶为原料的轮胎是有寿命的，轮胎存放的时间过长轻则会影响其性能，重则有几率发生爆胎事故危及到生命。质量otr是什么意思

  我们有一个大的选择使用轮胎的各种各样的车辆，包括工程机械轮胎，乘客的轮胎和卡车轮胎。OTR轮胎应用在哪里？该行业的市场状况？

  近期，上市公司三季度业绩报告收官。玲珑轮胎、三角轮胎、赛轮金宇、青岛双星、S佳通、通用股份、风神股份、黔轮胎和华谊集团等9家轮胎企业公告多个方面数据显示，前三季度合计实现主营收入790.55亿元，归母公司净利润35.84亿元。虽然主营收入同比下降3.8%，然而净利润却大幅度增长，同比增加111.8%。这在某种程度上预示着，轮胎板块开始迎来向上拐点。

  据前瞻产业研究院发布的《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计多个方面数据显示，2018年3-10月全国橡胶轮胎外胎产量整体呈小幅度下降趋势，2018年10月全国橡胶轮胎外胎产量为7281.3万条，同比下降1.1%。2018年1-10月全国橡胶轮胎外胎产量为72023.3万条，同比下降0.5%。

  在轮胎成本中，天然胶和合成橡胶的成本占比约50%，因此橡胶价格的波动对轮胎价格及成本影响较大。且天然胶和合成胶有一定的替代性，两者价格关联度极高。

  近期，天然胶价震荡筑底，收于11200元/吨。由于国内天然胶产区供给整体保持稳定，原料收购价格呈窄幅下跌态势。与此同时，东南亚各国新种植培养面积在2011年左右达到高峰，对应2018年新增总供给达到高峰，预计近几年将维持供大于求格局。

  回顾过去10年天然胶价格波动和国内轮胎企业毛利率的关系，得出结论：一是在橡胶价格低于20000元/吨时，轮胎企业毛利率相比来说较高。二是胶价稳定时，轮胎企业毛利率较高;胶价大幅度波动时，轮胎企业盈利较差。由于天然胶短期仓库存储上的压力大，长期供大于求，预计胶价维持相对低位的可能性较大，轮胎企业业绩有望持续改善。

  在国内环境政策趋严、进出口贸易摩擦加剧、产能结构性过剩、经济去杠杆的多重压力下，国内轮胎行业面临转型洗牌，集中度有所提升。

  以聚集了全国60%轮胎企业的山东东营为例，山东永泰集团有限公司已申请破产清算;同属广饶地区的山东恒宇集团、奥戈瑞集团、山东大王金泰集团等多家轮胎企业也因互保或环保等问题倒下。2017年，全国共淘汰落后产能斜交胎730万条;普通型子午胎1800万条，其中全钢胎1000万条，半钢胎800万条;淘汰退出轮胎工厂10家。

  2015-2017年国内汽车保有量平均增速12%，考虑替换周期，中国轮胎市场未来3年的需求复合增速在12%以上。

  当前轮胎行业底部回升特征明显，中小产能加速退出，原材料价格相对来说比较稳定，行业毛利率水平触底回升。钢丝帘线受供给侧改革影响，价格一路上涨，炭黑以及橡胶助剂受环保督察影响价格持续上涨，支撑轮胎产品价格走高。从三季度财报看，9家公司中除三角轮胎和青岛双星还是处于亏损外，其余7家净利润均出现增长。受诸多利好推动，未来国内轮胎上市公司业绩有望出现拐点。