丁苯橡胶（SBR）又称聚苯乙烯丁二烯共聚物，是一种以苯乙烯和丁二烯为首要单体的共聚高分子弹性体：按不同聚合工艺可分为乳液聚合丁苯橡胶（ESBR）和溶液聚合丁苯橡胶（SSBR）两种。丁苯橡胶归纳性能好，是合成橡胶中产值最高、消耗量最大的种类，常与天然橡胶掺混或独自运用，是天然橡胶最好的代用胶种之一。丁苯橡胶大多数都用在出产轮胎、鞋类、轿车零部件、胶管、胶带等各种橡胶制品，应用领域非常广泛。

  丁苯橡胶70%以上都用于轮胎的制作，轮胎职业在内外环境扑朔迷离和本身产品结构过剩等坏因影响下，全体呈现下降态势；丁苯橡胶11%左右用于胶管胶带职业；丁苯橡胶10%左右用于制鞋，我国的制鞋职业由于近几年对安全、环保要求的进步，对改性PVC和EVA发泡技能的改善，人们消费观念的改变，对轻质鞋子的需求添加，导致鞋厂用橡胶数量大减，订单会集到了规划较大、质量较好、运营状况较好的工厂。由于现在歪斜于出产板鞋和童鞋，鞋底较小，用胶量削减。总的需求量较往年削减10%。

  相关陈述：华经工业研究院发布的《2020-2025年我国丁苯橡胶职业竞赛形势剖析及出资战略咨询陈述》

  我国丁苯橡胶商场全体供大于求，接连四年无新增产能，2019乳聚丁苯橡胶产能为135万吨，估计2020年我国乳聚丁苯橡胶产能仍将坚持现状。受轿车消费增速放缓及天然橡胶价格低迷代替效果显着等要素影响，丁苯橡胶消费难以提高，2019年我国乳聚丁苯橡胶和融聚丁苯橡胶产值别离为95万吨和10万吨，别离添加4.1%和下滑6.5%；丁苯橡胶进口量为37.4万吨，根本与2018年相等。

  我国共有7家ESBR出产商，其间中石油产能最大，占34%，中石化占30%，外资及民企占36%。2018年，我国ESBR工厂呈现了新一轮的去产能，中石化福橡化工泊车，天津陆港在时刻短开车后，再度由于亏本泊车，杭州浙晨橡胶被拍卖。

  齐鲁石化、扬子石化、吉化连续因存在环保问题被查，长时刻非方案泊车，尤其是齐鲁石化泊车半年之久，ESBR供给受到了影响。职业环保问题的存在，一方面使产品供给呈现了时刻上的不均衡，另一方面也加速了职业全体改变开展方法与经济转型、优胜劣汰的脚步，下流订单更趋会集。

  环保带来的机会与应战并存，下流轮胎、胶管胶带、制鞋等橡胶制品职业改变开展方法与经济转型、优胜劣汰、产能会集有所加速，但环保力度的不行预期也让ESBR行情存在不确定性。

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